Firmado protocolo para cubrimiento vía tren en Maliaño, obra en 2028.
El Gobierno de España, a través de ADIF, el Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento de Camargo han firmado un protocolo de actuación para cubrir la vía del ferrocarril en Maliaño. Esta iniciativa, que representa una inversión de 14 millones de euros financiada por las tres administraciones, está prevista para comenzar en 2028.
El convenio firmado establece que ADIF se encargará de la redacción del proyecto y la ejecución de las obras, las cuales abarcarán un tramo de 275 metros de longitud entre el paso superior de la Avenida de la Concordia y el inicio del apeadero de Muriedas-Bahía. El objetivo principal es eliminar la barrera física que separa Muriedas de Maliaño oeste y conectar ambos puntos de Camargo para los ciudadanos.
De los 14 millones de inversión, 1,5 millones se destinarán a la redacción del proyecto y los 12,5 millones restantes al coste de la actuación en sí. El Gobierno de España financiará el 50% (6,25 millones), el Gobierno de Cantabria el 30% (3,75 millones) y el Ayuntamiento de Camargo el 20% restante (2,5 millones).
Además, el plan de actuación contempla que la financiación se distribuirá en tres anualidades: 2028, 2029 y 2030. La cubierta que se construirá generará un nuevo espacio público de aproximadamente 17.000 metros cuadrados, accesible y urbanizado con mobiliario y áreas recreativas. También se incluirá el soterramiento de la línea aérea existente y la intervención en las instalaciones ferroviarias para adaptarlas a la nueva configuración.
Los representantes de las tres administraciones han destacado la importancia de este proyecto que transformará una barrera en un lugar de convivencia, permitiendo ganar 17.000 metros cuadrados de espacio público. Se espera que esta actuación marque un antes y un después en el municipio, mejorando la calidad de vida de los ciudadanos y la sostenibilidad urbana.
El presidente de ADIF se ha comprometido a iniciar las obras con la mayor brevedad posible, garantizando rigor, transparencia y responsabilidad en el proceso. Además, se ha mencionado que este convenio es el primer paso para la duplicación del tramo entre Muriedas y Guarnizo, aumentando la seguridad y fiabilidad en el entorno de las cercanías de Cantabria.
En otro orden de ideas, durante el acto, la presidenta ha aprovechado para plantear otras reivindicaciones en materia ferroviaria, solicitando agilidad en la llegada del AVE a Cantabria, garantías sobre el tren a Bilbao, mejoras en las vías entre Torrelavega y Reinosa, y la aceleración de la llegada de los nuevos trenes de cercanías en 2026. También se ha mencionado la importancia de la estación intermodal de La Pasiega y la necesidad de avanzar en su construcción.
En resumen, la firma de este convenio representa un paso importante para la mejora de la infraestructura ferroviaria en la región, con beneficios significativos para los ciudadanos y el desarrollo sostenible del municipio de Camargo.
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